储层天然裂缝识别技术研究

针对裂缝性油气藏勘探开发的热点、重点和难点问题进行了论述。研究认为裂缝形成机理及发育特征识别技术成为广泛研究的热点和低孔、低渗储层评价的关键。同时,储层裂缝发育机制的复杂性决定了裂缝发育特征识别技术的难度,特别是天然裂缝的识别技术的研究仍是当前研究的难点,其对天然裂缝分布特征的认识准确与否,直接关系到对裂缝性储层的评价,影响地质储量的计算和经济评价,甚至关系到一个油气田能否顺利投入开发。     

低动静刚度比的聚氨酯微孔弹性体的研究

以液化MDI(MDI-100LL)、聚合物多元醇、聚醚多元醇、1,4-丁二醇和水为原料,采用预聚法制备了动静刚度比较低的可应用于高速铁路的聚氨酯微孔弹性体,并对影响其动静刚度比的主要因素进行了研究.结果表明,当NCO质量分数为6％ ～7％,水作发泡剂,采用BDO和GE-303的混合扩链交联剂时,适当加入10份的聚合物多...     

合成革用水性聚氨酯的制备

以异佛尔酮二异氰酸酯( IPDI),聚酯或聚醚多元醇、二羟甲基丙酸(DMPA)为主要原料,采用预聚体法合成了脂肪族革用水性聚氨酯(WPU),用三甲氧基三聚氰胺树脂(TMMM)对WPU进行交联反应成膜,考察了nNCO/nOH,DMPA用量、聚酯或聚醚种类以及TMMM对WPU性能的影响.结果表明,随着nNCO/nOH的增加...     

制冷装置节能降耗影响因素及设计方案优化

分析了制冷装置在节能降耗方面的影响因素;从流程配置、制冷剂比较、换热效率、管道设计、循环冷却水温度、保冷材料等方面提出了节能降耗改进方向和具体措施.     

非晶/超微晶合金电子变压器谐波失真实验研究

针对种类繁多、特性不同的各类非晶、超微晶软磁材料的电子变压器输出信号的非线性谐波失真有着较大的差异,通过对励磁周期中磁导率变化与工作磁感应强度以及磁滞效应关系的分析,得出了输出信号的谐波失真和磁感应强度以及矩形比的关系,并拟合了近似计算总谐波失真与磁感应强度函数和提出减小谐波失真影响的办法.经测试表明磁感应强度和矩形比对总谐波失真的影响非常明显,低矩形比、高饱和磁感应强度的非晶、超微晶软磁材料可使电子变压器的谐波降低达17dB之多.     

基于粒子滤波的自组织模糊神经网络算法研究

为了得到结构更加紧凑、泛化性能更强的自组织模糊神经网络,提出了基于粒子滤波(particle filter,PF)的自组织模糊神经网络训练算法.其能够对模糊规则进行自动生成和增删.文中给出了模糊规则生成准则,应用误差率下降方法作为模糊规则增删策略,删除作用不大的规则.建立了以隶属函数宽度参数为状态,以理想输出为量测的动力学模型,利用PF对参数进行了学习.最后,对两个实例进行了仿真,从仿真结果可以看出,与D-FNN、SOFNN、EKF-SOFNN等算法相比,其在结构紧凑性以及泛化性能上都得到了提高,从而证明了PF-SOFNN的有效性.     

非参数似然率独立分量分析算法的OFDM系统载波频偏盲估计

研究提出了一种利用非参数似然比(NLR)新算法获得OFDM系统频偏估计的新方法,给出基于NLR的ICA算法的OFDM系统数学模型,利用NLR算法分离各个子载波,然后利用本地载波与子载波的频差估计出OFDM的频偏(CFO),该算法获得的CFO可以包括信道的传输特性对CFO的影响.经典的ICA算法(如FAST-ICA)对源信号的统计特性具有依赖性,源信号统计特性的变化可能使算法的性能降低甚至无法得到希望的分离信号,非参数似然算法(NLR)的独立分量分析(ICA),不依赖于源信号的统计特性,而且能够对混合信号实行连续分离,因此是一个全盲的算法.仿真结果表明,将跟踪到的频偏在接收端进行补偿后,减小了子载波的串扰,降低系统解调后的误码率,提高了OFDM系统性能.     

局域均值分解法在轴承故障诊断中的应用

局域均值分解法将复杂的多分量信号分解为若干个乘积函数(PF)的线性组合,每个PF分量由1个包络信号和1个调频信号相乘得到,包络信号就是该PF的瞬时幅值,而PF的瞬时频率可以由纯调频信号求出。进一步将所有PF分量的瞬时频率和瞬时幅值相组合,即可得到原始信号的时频分布。通过对故障轴承信号的分析表明,该方法能清晰地提取轴承故障特征。     

轴承振动信号中调幅特征的奇异值分解提取方法

滚道损伤会在轴承振动中引起调幅现象,但当损伤较轻微或者噪声干扰较严重时,这种特征难以显现出来.提出利用奇异值分解(Singular value decomposition,SVD)来提取这种调幅特征.在Hankel矩阵方式下,SVD可将信号分解为一系列分量信号的简单线性叠加.利用这一特件,对轴承振动信号构造Hankel...     

散装水泥车卸料管道内部运动分析

基于CFD软件Fluent和气固二相流理论,以散装水泥车卸料管道为研究对象,建立二维模型,对补气速度、2管直径比和2管道交角可能对管内流动产生的影响进行仿真计算,观察水泥相的体积分布情况,分析各因素的影响结果